{"id":29136,"date":"2024-03-23T14:26:37","date_gmt":"2024-03-23T12:26:37","guid":{"rendered":"https:\/\/listafriikki.com\/?p=29136"},"modified":"2024-03-23T14:26:37","modified_gmt":"2024-03-23T12:26:37","slug":"miksi-lentokoneissa-ei-laskuvarjoja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/listafriikki.com\/en\/yleistieto\/miksi-lentokoneissa-ei-laskuvarjoja\/","title":{"rendered":"Miksi matkustajalentokoneissa ei ole kaikille laskuvarjoja?"},"content":{"rendered":"

Lukijoiden kysymyksiss\u00e4 Listafriikki<\/a> suuntaa katseet j\u00e4lleen taivaalle, kun selvit\u00e4mme, ett\u00e4 miksi lentokoneissa ei ole laskuvarjoja kaikille matkustajille. Eik\u00f6 se olisi fiksu ratkaisu mahdollisessa h\u00e4t\u00e4tilanteessa?<\/p>\n

Lis\u00e4ksi pohdimme, ett\u00e4 mit\u00e4 eroa on kansallispuistolla ja luonnonpuistolla. Ne ovat kaksi eri asiaa, vaikka monesti menev\u00e4tkin sekaisin \u2013 ihan virallisissakin yhteyksiss\u00e4.<\/p>\n

Laittakaahan taas mielt\u00e4nne askarruttavia ajatuksia tulemaan! Kysymyksenne, omat tai kaverin, voitte laittaa esimerkiksi s\u00e4hk\u00f6postitse osoitteeseen listafriikki(\u00e4t)gmail.com (muista muuttaa (\u00e4t) tilalle miukumauku-merkki) tai liity mukaan Listafriikkil\u00e4iset-ryhm\u00e4\u00e4mme<\/a> ja esit\u00e4 kysymyksi\u00e4 sek\u00e4 keskustele siell\u00e4!<\/p>\n

Yhteyden meihin saat my\u00f6s somekanavissamme, ota Listafriikki<\/a> seurantaan:<\/p>\n

https:\/\/www.tiktok.com\/@listafriikki<\/a>
\nhttps:\/\/www.instagram.com\/listafriikkicom\/<\/a>
\nhttps:\/\/twitter.com\/listafriikki<\/a>
\nhttps:\/\/www.facebook.com\/listafriikki<\/a><\/p>\n

Miksi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 itse aikaa p\u00e4\u00e4ns\u00e4 puhki pohtimiseen ja netin loputtomaan pl\u00e4r\u00e4\u00e4miseen, kun voi panna asialle pari siihen erikoistunutta listafriikki\u00e4?<\/p>\n

Miksi lentokoneissa ei ole laskuvarjoja kaikille matkustajille?<\/h2>\n
\"\"

Kuva: Pixabay<\/a><\/p><\/div>\n

T\u00e4m\u00e4 aihe nousi keskusteluun eilisen listan j\u00e4lkeen. Sill\u00e4 k\u00e4siteltiin erikoisia syit\u00e4 h\u00e4t\u00e4laskuihin<\/a>. Mutta jos ilmassa tulee h\u00e4t\u00e4, eik\u00e4 laskeutuminen ole mahdollista, niin voisivatko kaikki matkustajat pelastautua hypp\u00e4\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ulos laskuvarjojen kanssa.<\/p>\n

Se ei kuitenkaan ole realistista, sill\u00e4 koneissa ei ole laskuvarjoja.<\/p>\n

K\u00e4visih\u00e4n se tosiaan j\u00e4rkeen, ett\u00e4 lentokoneissa olisi kaikille matkustajille laskuvarjot, jos ilmassa tulee h\u00e4t\u00e4tilanne ja vaikkapa moottorit sammuvat. Maalaisj\u00e4rjell\u00e4 mietittyn\u00e4 on kummallista, ett\u00e4 n\u00e4in ei ole. Mutta kun asiaan tutustuu tarkemmin, niin syy on varsin p\u00e4tev\u00e4 \u2013 tietenkin.<\/p>\n

Suurin syy on se, ett\u00e4 korkealla lennett\u00e4ess\u00e4 matkustajakoneen sis\u00e4ll\u00e4 on suurempi paine kuin ulkopuolella<\/a>. Paine-ero kymmeness\u00e4 kilometriss\u00e4 on niin suuri, ett\u00e4 lentokoneen ovet painautuvat kiinni 10 000 kilogrammaa vastaavalla voimalla. Lentokoneen ovea on siis t\u00e4ysin mahdoton saada lennon aikana auki, joten luonnollisesti koneesta ei p\u00e4\u00e4se hypp\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Muut syyt ovat tavallaan turhia, sill\u00e4 laskuvarjohyppyyn liittyy olennaisena osana se, ett\u00e4 koneesta p\u00e4\u00e4see ulos. Mutta leikit\u00e4\u00e4n ajatuksella, ett\u00e4 kaikki lentoyhti\u00f6t hankkisivat uudet koneet, joissa olisi hypp\u00e4\u00e4miseen suunniteltu ramppi takaosassa ja erityinen koneistettu ovi.<\/p>\n

Mihin kaikki laskuvarjot laitettaisiin? Niiden s\u00e4ilytt\u00e4minen veisi valtavasti tilaa ja lis\u00e4isiv\u00e4t koneen painoa. Ne olisivat my\u00f6s melkoinen investointi ja vaatisivat s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 tarkastuksia, joten lentomatkustamisesta tulisi huomattavasti kalliimpaa.<\/p>\n

Ent\u00e4s sitten ne matkustajat? Monikaan ei osaisi hyp\u00e4t\u00e4, aukaista varjoa tai laskeutua turvallisesti. Puhumattakaan siit\u00e4, mink\u00e4lainen h\u00e4rdelli koneessa tulisi, jos matkustajat pukisivat ylleen varjoja ja rynnisiv\u00e4t kaistap\u00e4isesti ovelle hypp\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n. Luotetaan siis lent\u00e4jiin ja siihen, ett\u00e4 he osaavat laskeutua koneella turvallisesti, vaikka moottorit menisiv\u00e4t ep\u00e4kuntoon!<\/p>\n

Mit\u00e4 eroa on kansallispuistolla ja luonnonpuistolla?<\/h2>\n
\"\"

Kuva: Ilona Simomaa<\/a> | CC BY-SA 3.0<\/a><\/p><\/div>\n

Kansallispuisto ja luonnonpuisto menev\u00e4t helposti sekaisin ja yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n usein niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n virallisissakin yhteyksiss\u00e4 virheellisesti toistensa synonyymein\u00e4. Kansallispuisto ja luonnonpuisto ovat kuitenkin kaksi eri asiaa, vaikka kummatkin ovat luonnonsuojelualueita.<\/p>\n

Kansallispuistot<\/a> ovat kaikille avoimia, mihin viittaa my\u00f6s nimi: ne ovat kansalle tarkoitettuja puistoja. Kansallispuistojen tarkoitus on turvata luonnon monimuotoisuutta, mutta samaan aikaan niiss\u00e4 on mahdollista nauttia Suomen kauniista luonnosta ja retkeill\u00e4 vapaasti.<\/p>\n

Luonnonpuistot on sen sijaan perustettu tieteellisiin tarkoituksiin asetuksilla tai lailla. Luonnonpuistot<\/a> ovat p\u00e4\u00e4osin yleis\u00f6lt\u00e4 suljettuja ja niiden suojelum\u00e4\u00e4r\u00e4ykset ovat tiukemmat kuin kansallispuistoissa. Joissakin luonnonpuistossa, kuten Kevolla (kuvassa), voi kyll\u00e4 vierailla, mutta vain parilla merkityill\u00e4 reiteill\u00e4.<\/p>\n

Yleens\u00e4 luonnonpuistoissa ei saa liikkua ilman kirjallista lupaa, joita my\u00f6nnet\u00e4\u00e4n monesti ainoastaan tieteellisiin tarkoituksiin. T\u00e4ysin luonnontilaiset alueet ovatkin t\u00e4rkeit\u00e4 tutkimuskohteita.<\/p>\n

Lue my\u00f6s:<\/h3>\n