{"id":31969,"date":"2026-03-13T05:45:53","date_gmt":"2026-03-13T03:45:53","guid":{"rendered":"https:\/\/listafriikki.com\/?p=31969"},"modified":"2026-03-13T02:00:44","modified_gmt":"2026-03-13T00:00:44","slug":"perjantai-13-paiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/listafriikki.com\/en\/yhteiskunta\/perjantai-13-paiva\/","title":{"rendered":"Perjantai 13. p\u00e4iv\u00e4: 10 pelottavaa sattumusta, jotka tapahtuivat ep\u00e4onnen p\u00e4iv\u00e4n\u00e4"},"content":{"rendered":"

Jos t\u00e4n\u00e4\u00e4n vietett\u00e4v\u00e4 perjantai 13. p\u00e4iv\u00e4 pelottaa sinua jo valmiiksi, niin ei kannata lukea t\u00e4t\u00e4 listaa! N\u00e4m\u00e4 tapaukset saavat ep\u00e4ilij\u00e4tkin miettim\u00e4\u00e4n, olisiko ep\u00e4onnen p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 sittenkin per\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Koska tuo varsinainen ep\u00e4onnen p\u00e4iv\u00e4 koittaa iloksemme huomenna, tarkastelemme nyt pelottavia tapauksia, jotka ovat sattuneet kyseisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4.<\/p>\n

Se on tullut surullisenkuuluisaksi rap-artisti Tupac Shakurin<\/strong> kuolinp\u00e4iv\u00e4n\u00e4 syyskuussa 1996 ja vuoden 1989 lokakuisena ”mustana perjantaina”, kun osakemarkkinat \u00e4killisesti romahtivat.<\/p>\n

Ja aika paljon muutakin on tapahtunut.<\/p>\n

Monien mielest\u00e4 n\u00e4iss\u00e4 tapauksissa on kyse vain sattumasta, mutta varmasti l\u00f6ytyy my\u00f6s yht\u00e4 monta taikauskoista, jotka pist\u00e4v\u00e4t onnettomuudet ja sattumat hetke\u00e4k\u00e4\u00e4n miettim\u00e4tt\u00e4 perjantai 13. p\u00e4iv\u00e4n piikkiin.<\/p>\n

Kumpaan joukkoon sin\u00e4 kuulut?<\/p>\n

Andien lentoturma<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 on koko listan ehk\u00e4 tunnetuin ja kuuluisin onnettomuus, joka on sattunut perjantai 13. p\u00e4iv\u00e4.<\/p>\n

Uruguayn p\u00e4\u00e4kaupungista Montevideosta Chileen, Santiagoon, matkalla ollut tilauslento kohtasi p\u00e4\u00e4tepys\u00e4kkins\u00e4 korkealla Andien vuoristossa lokakuussa 1972.<\/p>\n

Koneessa oli viisi miehist\u00f6n j\u00e4sent\u00e4 ja 40 matkustajaa, jotka olivat rugby-otteluun matkalla olleita pelaajia ja heid\u00e4n l\u00e4heisi\u00e4\u00e4n. Noista 45 ihmisest\u00e4 selvisi hengiss\u00e4 vain 16. Yli kahden kuukauden ajan t\u00f6rm\u00e4yksest\u00e4 selvinneet kamppailivat lumivy\u00f6ryj\u00e4, vammoja ja paleltumia vastaan. Pahin uhka oli kuitenkin ravinnon puute.<\/p>\n

V\u00e4h\u00e4iset ev\u00e4\u00e4t oli heti t\u00f6rm\u00e4yksen j\u00e4lkeen jaettu pieniin eriin, mutta ne eiv\u00e4t riitt\u00e4neet viikkoa pidemm\u00e4ksi. Miehet, joista suurin osa oli alle parikymppisi\u00e4 opiskelijoita, yrittiv\u00e4t sy\u00f6d\u00e4 koneen penkkien nahkaa ja t\u00e4ytteit\u00e4, mutta tulivat lopulta yhteen ainoaan, puistattavaan johtop\u00e4\u00e4t\u00f6kseen.<\/p>\n

Jotta he selvi\u00e4isiv\u00e4t hengiss\u00e4, olisi heid\u00e4n sy\u00f6t\u00e4v\u00e4 kuolleiden tovereidensa lihaa. Ensimm\u00e4iset tulitikun kokoiset viipaleet leikattiin tuntemattomilta miehist\u00f6n j\u00e4senilt\u00e4, mutta p\u00e4ivien ja viikkojen kuluessa selviytyj\u00e4t joutuivat turvautumaan my\u00f6s omaisiinsa. Ne, jotka kielt\u00e4ytyiv\u00e4t lihan paloista, menehtyiv\u00e4t viel\u00e4 ennen pelastumista.<\/p>\n

Joulukuun alkupuolella Fernando ”Nando” Parrado<\/strong> ja Roberto Canessa<\/strong> p\u00e4\u00e4ttiv\u00e4t l\u00e4hte\u00e4 hakemaan apua, kunhan Parrado oli ensin vannottanut, ettei h\u00e4nen menehtyneeseen \u00e4itiins\u00e4 tai siskoonsa kajottaisi. Kymmenen p\u00e4iv\u00e4n ja 60 kilometrin mahdottomalta tuntuvan vaelluksen j\u00e4lkeen farkkuihin pukeutuneet miehet olivat p\u00e4\u00e4sseet vuoristosta l\u00e4helle ihmisasutusta.<\/p>\n

Joulukuun 23. p\u00e4iv\u00e4n\u00e4, kaksi kuukautta onnettomuuden j\u00e4lkeen, loput selviytyneet haettiin helikopterilla turvaan.<\/p>\n

Sykloni tappoi jopa puoli miljoonaa ihmist\u00e4<\/h2>\n
\"\"

Kuva: Pixabay<\/a><\/p><\/div>\n

Vuonna 1970 Bangladeshiin, silloiseen It\u00e4-Pakistaniin, iski yksi maailmanhistorian tuhoisimmista s\u00e4\u00e4n aiheuttamista katastrofeista. Bengalinlahden alue on tunnettu toistuvista sykloneistaan, mutta tuo marraskuun 13. p\u00e4iv\u00e4n\u00e4, perjantaina, rannikon saavuttanut hirmumyrsky<\/a> oli, ja on edelleen, tuhovoimassaan vertaansa vailla.<\/p>\n

Bhola-niminen trooppinen hirmumyrsky aiheutti valtavan, 10 metri\u00e4 korkean vesimassan vy\u00f6rymisen rannikolle, eik\u00e4 alavalla maalla asuneilla ihmisill\u00e4 ollut mit\u00e4\u00e4n mahdollisuutta pelastautua. Syklonin l\u00e4hestyminen ja kasvaminen merell\u00e4 oli toki havaittu edelt\u00e4vin\u00e4 p\u00e4ivin\u00e4 ja kansalle oli annettu varoitus, mutta suurin osa v\u00e4est\u00e4 oli j\u00e4tt\u00e4nyt sen huomiotta.<\/p>\n

Yksitt\u00e4isess\u00e4, 170 000 asukkaan Tazumuddinin kaupungissa menehtyi puolet ihmisist\u00e4. Virallisten tietojen mukaan hirmumyrskyss\u00e4 kuoli kokonaisuudessaan 300 000 henke\u00e4, mutta vuosien mittaan arviot ovat olleet niinkin korkealla, kuin puolessa miljoonassa uhrissa.<\/p>\n

Lue my\u00f6s: Kun rajuilma iskee \u2013 Suomen historian pahimmat myrskyt<\/strong><\/a><\/p>\n

Unohdettu lento-onnettomuus<\/h2>\n
\"\"

Kuva: Pixabay<\/a><\/p><\/div>\n

Andien traagisesta lento-onnettomuudesta ja sen selviytyjist\u00e4 on tehty lukuisia elokuvia, kirjoja ja dokumentteja. Kaikki tuntevat tarinan.<\/p>\n

Mutta kuinka moni tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 samana pirullisena perjantaina, lokakuun 13. p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 vuonna 1972, tapahtui toinenkin lento-onnettomuus?<\/p>\n

Lentoturma sattui l\u00e4hell\u00e4 Moskovaa, eik\u00e4 kukaan koneessa ollut selvinnyt. Onnettomuudessa menehtyi 164 matkustajaa ja kymmenen miehist\u00f6n j\u00e4sent\u00e4.<\/p>\n

Ilyushin II-62 -mallinen ven\u00e4l\u00e4islentokone nousi ongelmitta Pariisista, ja sen tarkoitus oli lent\u00e4\u00e4 Leningradin kautta Moskovaan. V\u00e4lilasku oli onnistunut, mutta s\u00e4\u00e4 oli muuttunut huonoksi: satoi rankasti ja n\u00e4kyvyys oli heikko.<\/p>\n

Lentokoneen kapteeni sai luvan laskeutua Sheremetyevon kansainv\u00e4liselle kent\u00e4lle. Jostain tuntemattomasta syyst\u00e4 laskeutuminen ei onnistunut ja kapteeni joutui nostamaan koneen kahdesti uudelleen ilmaan. Kolmannella laskeutumiskerralla kone sy\u00f6ksyi maahan viiden kilometrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 lentokent\u00e4st\u00e4 ja tuhoutui t\u00f6rm\u00e4yksess\u00e4 t\u00e4ysin.<\/p>\n

Onnettomuuden syyt\u00e4 ei ole koskaan saatu selville, ja tapahtuma-aikanaan se oli ihmishengiss\u00e4 mitattuna yksi historian pahimmista lento-onnettomuuksista.<\/p>\n

Romahdus, joka vain odotti tapahtumistaan<\/h2>\n
\"\"

Kuva: Pixabay<\/a><\/p><\/div>\n

Suosittu konferenssien pitopaikka Royal Plaza -hotelli, Nakhon Ratchasiman kaupungissa, Thaimaassa, oli ennen onnettomutta hiljattain remontoitu. Siihen oli 1990-luvun alussa lis\u00e4tty kerroksia, mutta korjausty\u00f6t oli tehty ilman asianmukaisia lupia eik\u00e4 rakenteita oltu tuettu kunnolla. On vain ihme, ett\u00e4 mit\u00e4\u00e4n ei tapahtunut..ennen kuin sitten tapahtui.<\/p>\n

Elokuussa vuonna 1993 hotelli oli t\u00e4ynn\u00e4 kokoustavia opettajia ja \u00f6ljy-yhti\u00f6iden ty\u00f6ntekij\u00f6it\u00e4. Perjantai 13. p\u00e4iv\u00e4, v\u00e4h\u00e4n yli kymmenelt\u00e4 aamulla, koko rakennus sortui niille sijoilleen, kun ylimm\u00e4t kerrokset romahtivat suoraan alas. Tuho oli t\u00e4ydellinen alle kymmeness\u00e4 sekunnissa. Kuin ihmeen kaupalla 227 ihmist\u00e4 saatiin pelastettua raunioista, mutta 137 menetti henkens\u00e4.<\/p>\n

Hotellin ”kunnostust\u00f6iden” ja lis\u00e4kerrosten suunnittelija tuomittiin vankilaan, ja onnettomuustutkimuksissa todettiin, ett\u00e4 my\u00f6s korruptoituneet ja lahjotut turvallisuustarkastajat katsoivat rakentamista ja selvi\u00e4 turvallisuusriskej\u00e4 l\u00e4pi sormien.<\/p>\n

Sam Patch ammattimainen hurjap\u00e4\u00e4<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Sam Patch<\/strong> oli Yhdysvaltojen ensimm\u00e4inen ammattinsa harjoittaja. H\u00e4nen virallinen nimikkeens\u00e4 oli vesiputouksilta hypp\u00e4\u00e4j\u00e4<\/a>. Nopeasti voisi veikata, ett\u00e4 elinajanodote ei huiman pitk\u00e4 tuolla alalla ole. Perjantaina, marraskuun 13. p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 vuonna 1829, Patch osoitti veikkauksen oikeaksi.<\/p>\n

H\u00e4n oli v\u00e4h\u00e4n aiemmin toteuttanut kaikkien hurjap\u00e4iden unelman ja hyp\u00e4nnyt alas veteen 50 metri\u00e4 korkeilta Niagaran putouksilta. Erikseen rakennetulta puiselta korokkeelta Patch oli sy\u00f6ksynyt Niagaran hyyt\u00e4v\u00e4\u00e4n veteen. Julkisuutta saaneen hypyn j\u00e4lkeen h\u00e4n lupautui toistamaan temppunsa, jota ker\u00e4\u00e4ntyi katsomaan tuhansittain uteliaita silm\u00e4pareja. Sukellus onnistui j\u00e4lleen. Vesimassaltaan maailman suurimman putouksen p\u00e4ihitt\u00e4misen j\u00e4lkeen Patch tunsi itsens\u00e4 voittamattomaksi ja alkoi etsi\u00e4 uusia hyppypaikkoja.<\/p>\n

H\u00e4n p\u00e4\u00e4tyi l\u00e4ntisess\u00e4 New Yorkissa sijaitseville High Falls -putouksille. Hyppytelineineen pudotusta oli 40 metri\u00e4, ja hyppy\u00e4 tapahtumaa mainostettiin ”Samin viimeisen\u00e4 hyppyn\u00e4”. Sit\u00e4 se tosiaan oli.<\/p>\n

Tuhatp\u00e4inen yleis\u00f6 todisti 22-vuotiaan huimap\u00e4\u00e4n painumisen pinnan alle, mutta ei koskaan sen nousua takaisin yl\u00f6s. Patchin ruumis l\u00f6ytyi vasta kuukausien j\u00e4lkeen, kun j\u00e4inen joki oli kuljettanut sen kauas putouksilta. H\u00e4nen haudalleen asetettiin puinen laatta, jossa luki ”T\u00e4ss\u00e4 lep\u00e4\u00e4 Sam Patch \u2013 sellaista on kuuluisuus”.<\/p>\n

Lue my\u00f6s: 10 huvittavaa hautakivien muistokirjoitusta<\/strong><\/a><\/p>\n

Bob Renphrey: ep\u00e4onnen mies<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Maailman ep\u00e4onnisimpana miehen\u00e4 voidaan pit\u00e4\u00e4 Bob Renphreyt\u00e4<\/strong>. Pohjois-Walesissa bussinkuljettajana ty\u00f6skennellyt mies oli saanut tarpeekseen perjantai 13. p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 ja vietti vuosien 1979 ja 1998 v\u00e4lill\u00e4 jokaisen niist\u00e4 s\u00e4ngyss\u00e4\u00e4n peiton alla. H\u00e4nt\u00e4 ei voi mitenk\u00e4\u00e4n syytt\u00e4\u00e4 h\u00e4t\u00e4varjelun liioittelemisesta, niin paljon ehti miehelle k\u00e4yd\u00e4 ennen karanteeniin j\u00e4tt\u00e4ytymist\u00e4.<\/p>\n

Renphreyn tiedettiin vuosien mittaan tuona ep\u00e4onnen p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 olleen nelj\u00e4sti autokolarissa, pudonneen kertaalleen jokeen, kolaroineen moottoripy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 ja kaatuneen lasioven l\u00e4pi. Lis\u00e4ksi mies oli saanut kyseisen\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 potkut t\u00f6ist\u00e4. Renphrey valitettavasti levitti onnettomuusalttiutta my\u00f6s ymp\u00e4rilleen, sill\u00e4 h\u00e4nen vaimonsa Betty<\/strong> oli kaatunut pahasti portaissa er\u00e4\u00e4n\u00e4 perjantai 13. p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Tragikoomisimmalle sairaalareissulle pariskunta joutui, kun Bob oli heitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 koiralleen keppi\u00e4, mutta l\u00f6i sill\u00e4 vekinarvoisesti Betty\u00e4 p\u00e4\u00e4h\u00e4n.<\/p>\n

Bob Renphrey menehtyi sy\u00f6p\u00e4\u00e4n vuonna 1998 (vuotena, jossa oli kolme perjantai 13. p\u00e4iv\u00e4\u00e4), mutta h\u00e4nen kohtalonsa ei saapunut ep\u00e4onnisena p\u00e4iv\u00e4n\u00e4, vaikka se tarinalle hyv\u00e4 loppu olisi ollutkin.<\/p>\n

Kun Betty suunnitteli miehelleen hautajaisia, halusi h\u00e4n vanhojen aikojen kunniaksi j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 ne maaliskuun 13. p\u00e4iv\u00e4n\u00e4, joka tuolloin osui tietenkin perjantaille, mutta hautaustoimisto oli t\u00e4yteen buukattu. Bettyn mukaan ”Bobia suunnitelman ep\u00e4onnistuminen olisi naurattanut”.<\/p>\n

Tragedia risteilyaluksella<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

V\u00e4limerell\u00e4 seilannut risteilyalus Costa Concordia ajoi karille Italian rannikolla tammikuun 13. p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 vuonna 2012. Se oli perjantai-ilta v\u00e4h\u00e4n yhdeks\u00e4n j\u00e4lkeen.<\/p>\n

Alus oli l\u00e4hestynyt Giglion saarta, jonka ohi sill\u00e4 oli tapana seilata ja soittaa samalla torvea tervehdykseksi. Kivikkoisella rannikolla oli hankala navigoida ja valitettavan kielimuurin takia indonesialainen per\u00e4mies ymm\u00e4rsi italialaisen kapteenin ohjeet v\u00e4\u00e4rin. Laiva osui karikkoon, joka repi pohjaan yli 50 metrin pituisen rei\u00e4n. Vesi alkoi tulvia v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti sis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

Vaikka tuhot olivat mittavat, ei kapteeni Francesco Schettino<\/strong> antanut evakuointim\u00e4\u00e4r\u00e4yst\u00e4 kuin vasta tunti karilleajon j\u00e4lkeen. Matkustajat olivat jo aiemmin huolissaan, mutta heille ilmoitettiin kyseess\u00e4 olevan vain tavallinen s\u00e4hk\u00f6katkos. Laiva oli kuitenkin alkanut upota. Puoleny\u00f6n aikaan alus oli jo kovasti kallistunut, mutta mittavan, ulkoisen pelastusoperaation ansiosta oli aamuun menness\u00e4 evakuoitu l\u00e4hes 4200 matkustajaa ja miehist\u00f6n j\u00e4sent\u00e4, kapteeni ensimm\u00e4isten joukossa. H\u00e4n kyll\u00e4 v\u00e4itti pudonneensa pelastusveneeseen vahingossa.<\/p>\n

Valitettavasti kapteenin ja muun henkil\u00f6kunnan hidastelu pelastustoimien aloittamiseksi koitui 32 ihmisen kohtaloksi. Nelj\u00e4 miehist\u00f6n j\u00e4sent\u00e4 my\u00f6nsi syyllisyytens\u00e4 kuolemantuottamuksiin ja he saivat muutamien vuosien vankeusrangaistukset. Helmikuussa 2015 kapteeni Schettino tuomittiin<\/a> 16 vuodeksi vankeuteen kuolemantuottamuksesta ja lis\u00e4ksi t\u00f6rm\u00e4yksen aiheuttamisesta sek\u00e4 aluksen hylk\u00e4\u00e4misest\u00e4.<\/p>\n

Nathan Bedford Forrestin syntym\u00e4p\u00e4iv\u00e4<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Nathan Bedford Forrest<\/strong> syntyi Tennesseess\u00e4 hein\u00e4kuussa vuonna 1821, perjantai 13. p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Forrest, joka liittyi armeijaan ilman mink\u00e4\u00e4nlaista kokemusta vuonna 1861, nousi Yhdysvaltojen sis\u00e4llissodan aikaan konfederaation eli etel\u00e4valtioiden kenraaliksi. H\u00e4n oli arvostettu johtaja, jonka uudenlaiset strategiat toivat h\u00e4nelle lempinimen ”The Wizard of the Saddle”, Satuloiden velho.<\/p>\n

Kenraali Forrestin<\/a> kunniaksi on pystytetty kymmenitt\u00e4in patsaita ja muistomerkkej\u00e4, h\u00e4nen mukaansa on nimetty kouluja, ja jopa maailmankuulu elokuvahahmo Forrest Gump<\/a> v\u00e4itt\u00e4\u00e4 saaneen nimens\u00e4 sotasankarilta.<\/p>\n

Miksi juhlittu kenraali syntym\u00e4p\u00e4ivineen on t\u00e4ll\u00e4 listalla? Osaat varmaan kuvasta laskea 1+1.<\/p>\n

Ensinn\u00e4kin h\u00e4nen tiedet\u00e4\u00e4n teloittaneen sadoittain antautuneita unionin eli pohjoisvaltioiden sotilaita Fort Pillowin taistelun j\u00e4lkeen. Suurin osa tapetuista oli tummaihoisia, ja konfederaation joukot k\u00e4yttiv\u00e4t erilaisia raakoja tapoja joukkomurhan suorittamiseen. Forrestia alettiin pohjoisvaltioissa pit\u00e4\u00e4 veril\u00f6ylyn j\u00e4lkeen sotarikollisena.<\/p>\n

Sodan p\u00e4\u00e4tytty\u00e4 unionin voittoon liittyi Forrest er\u00e4\u00e4seen hiljattain perustettuun j\u00e4rjest\u00f6\u00f6n, jonka agendana oli rajoittaa vapautettujen orjien yhteiskunnalista asemaa. Orjakauppiaana ennen sotaa toiminut Forrest ehdotti nimeksi Ku Klux Klan, ja h\u00e4nest\u00e4 tuli j\u00e4rjest\u00f6n ensimm\u00e4inen ”Grand Wizard” eli suurvisiiri.<\/p>\n

Pariisin terrori-iskut<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Perjantai 13. p\u00e4iv\u00e4 vuonna 2015 alkoi kuin mik\u00e4 tahansa p\u00e4iv\u00e4. Pariisissa, Ranskassa ihmiset olivat koulussa tai t\u00f6iss\u00e4, ja suunnittelivat pian alkavan viikonlopun viettoa. Osa oli menossa katsomaan Ranskan ja Saksan v\u00e4list\u00e4 jalkapallo-ottelua<\/a>, toisilla oli sovittuna illanvietto johonkin Pariisin lukemattomista ravintoloista ja kahviloista. Monet odottivat innoissaan Bataclan-teatterissa esiintyv\u00e4n Eagles of Death Metal -yhtyeen konserttia. Pahimmatkaan kauhukuvat eiv\u00e4t olisi voineet ennustaa sit\u00e4, mihin p\u00e4iv\u00e4 tulisi p\u00e4\u00e4ttym\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

V\u00e4h\u00e4n ennen puolta kymment\u00e4 illalla r\u00e4j\u00e4hti ensimm\u00e4inen pommi jalkapallostadionin ymp\u00e4rill\u00e4. Siit\u00e4 alkoi l\u00e4pi Pariisin katujen kulkenut itsemurhapommien ja ampumisten sarja<\/a>, jossa kohteina oli vilkkaita illanviettopaikkoja ja lopulta suljettu konserttisali, jossa panttivankitilanne laukesi poliisin rynn\u00e4kk\u00f6\u00f6n.<\/p>\n

Terrori-iskussa kuoli 130 ihmist\u00e4 ja l\u00e4hes 500 loukkaantui. Marraskuussa 2019, nelj\u00e4 vuotta kauhujen perjantain j\u00e4lkeen, iskun tutkinta saatiin p\u00e4\u00e4t\u00f6kseen, ja 20 ep\u00e4ilty\u00e4 joutuu viimein oikeuden eteen joukkomurhasta syytettyin\u00e4. Kaikki 20 syytetty\u00e4 todettiin lopulta syyllisiksi ja tuomioiden pituudet vaihtelivat muutamista vuosista elinkautisiin.<\/p>\n

13.3.2020: Kun maailma seisahtui<\/h2>\n
\"\"

Kuva: Olga Lionart | Pixabay<\/a><\/p><\/div>\n

Vuoden 2020 maaliskuun puoliv\u00e4li oli k\u00e4\u00e4nteentekev\u00e4 hetki maailmassa: oli ennen ja j\u00e4lkeen koronan.<\/p>\n

Perjantai 13. p\u00e4iv\u00e4 tuona kyseisen\u00e4 maaliskuuna kosketti koko maailmaa. Monessa maassa oli jo tullut voimaan rajoituksia tai ainakin niit\u00e4 kohti oltiin vauhdilla menossa. Esimerkiksi jo useiden p\u00e4ivien ajan Pohjois-Italia oli ollut niin sanotussa lockdownissa eli koronasulussa, jossa ihmisten liikkumista ja kanssak\u00e4ymist\u00e4 rajoitettiin voimakkaasti.<\/p>\n

Tuona perjantaina Suomessa julkistettiin rajuja toimia epidemian torjumiseksi. Samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 monet Euroopan maat pistiv\u00e4t rajojaan kiinni ja useisiin maihin tuli voimaan matkustuskieltoja.<\/p>\n

Suomessa kyseisest\u00e4 p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 alkaen kaikki yli 500 hengen yleis\u00f6tilaisuudet, oli sitten kyse mink\u00e4laisesta tapahtumasta tahansa, oli kielletty ja t\u00e4m\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4ys tulisi olemaan voimassa v\u00e4hint\u00e4\u00e4n toukokuun loppuun saakka.<\/p>\n

B\u00e4ndit joutuivat perumaan kiertueitaan, urheilutapahtumia oli tarkoitus j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 tyhjille katsomoille, jos j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n ollenkaan, kes\u00e4n festivaalit n\u00e4yttiv\u00e4t eitt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 olevan vaarassa, satojen tuhansien lasten harrastukset p\u00e4\u00e4ttyiv\u00e4t sarjakausien osalta kesken ja niin edelleen.<\/p>\n

T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa nuo toimet kuulostivat hyvin rajuilta, mutta kuten hyvin tied\u00e4mme: paljon pahempaa oli tulossa.<\/p>\n

Tuo perjantai 13. p\u00e4iv\u00e4 ei kuitenkaan hevill\u00e4 unohdu!<\/p>\n

Lue my\u00f6s:<\/strong><\/p>\n