Yleistieto
Lukijoiden kysymyksiä: Ovatko eläimet oikea- tai vasenkätisiä? Miksi lentokoneet ovat valkoisia?

Tällä kertaa Listafriikin lukijoiden kysymyksissä pohditaan muun muassa sitä, ovatko kaikki eläimet oikea- tai vasenkätisiä.
Etsimme vastauksia myös siihen, tuleeko Pisan torni joskus kaatumaan ja miksi lentokoneet ovat yleensä valkoisia.
Laittakaahan taas mieltänne askarruttavia ajatuksia tulemaan! Kysymyksenne, omat tai kaverin, voitte laittaa esimerkiksi sähköpostitse osoitteeseen listafriikki(at)gmail.com (muista muuttaa (at) tilalle miukumauku-merkki) tai liity mukaan Listafriikkiläiset-ryhmäämme ja esitä kysymyksiä sekä keskustele siellä!
Miksi käyttää itse aikaa päänsä puhki pohtimiseen ja netin loputtomaan pläräämiseen, kun voi panna asialle pari siihen erikoistunutta listafriikkiä? Mutta tässä siis tämän viikkoisia lukijoiden kysymyksiä!
Ovatko muut eläimet oikea- tai vasenkätisiä?
Lyhyesti ja yksinkertaisesti vastattuna: kyllä ovat. Iso osa eläimistä käyttää vartalonsa toista puolta enemmän kuin toista. Asiaa on ollut helpoin tutkia ihmisen uskollisimmilla lemmikeillä: koirilla ja kissoilla.
Kätisyys tai ”tassuisuus” on tasaisemmin jakautunut kuin ihmisellä, sillä meidän lajissamme vasenkätisiä on vain noin 10 prosenttia. Kumpiko puoli on vahvempi sinun lemmikilläsi? Se on suhteellisen helppo testata laittamalla eläin esimerkiksi kurkottamaan jotain tassullaan.
Muista eläimistä tiedetään sen verran, että kaikki muutkin isot ihmisapinat – gorillat, simpanssit ja orangit – ovat vasen- tai oikeakätisiä. Simpanssien ja gorillojen keskuudessa tavataan enemmän oikeakätisyyttä, mutta mielenkiintoisesti bonobo- ja orankipopulaatioissa on enemmän vasenkätisiä.
Mutta mikä kätisyyden tai dominoivan vartalon puolen saa aikaan, on tutkimuksista huolimatta hämärän peitossa.
Tuleeko Pisan kalteva torni joskus kaatumaan?
Ennen kysymykseen vastaamista tutustutaan tuohon kaltevaan torniin hieman tarkemmin.
Italialaisessa Pisan kaupungissa sijaitseva tuomiokirkon kellotorni on maailmankuulu, koska se on kallellaan. Valkoisesta marmorista valmistettua tornia alettiin rakentamaan vuonna 1173, ja epätasainen alusta huomattiin vasta siinä vaiheessa, kun kolme tornin kahdeksasta kerroksesta oli jo pystyssä. Rakennustyöt laitettiin jäihin – ei enemmän eikä vähemmän kuin vuosisadaksi.
Perustukset asettuivat tuona aikana, joten vuonna 1272 rakentamista jatkettiin. Johtavana insinöörinä toiminut Giovanni di Simone päätti kompensoida kallistusta rakentamalla matalamman puolen kerroksista hieman korkeampia. Vippaskonstit eivät toimineet, vaan torni jatkoi vajoamista. Kuudessa vuodessa rakennettiin neljä kerrosta ja jälleen prosessi jäi kesken lähes sadan vuoden ajaksi. Kellotorni valmistui vasta vuonna 1370.
Neljän seuraavan vuosisadan aikana torni varustettiin seitsemällä tuhansien kilojen painoisilla kelloilla, mutta suurimmat niistä hiljennettiin 1900-luvun alkuun mennessä, sillä heilumisen uskottiin pahentavan kallistumista.
1990-luvulla tornin alueella tehtiin lukuisia korjaus- ja maansiirtotöitä, joiden aikana torni oli myös kokonaan turisteilta suljettuna. Näiden ansiosta kallistuminen saatiin pysähtymään ja torni on jopa hieman suoristunut.
Sitten siihen kysymykseen: Insinöörien arvioiden mukaan Pisan kaltevan tornin pitäisi pysyä vakaasti pystyssä vähintään 200 vuoden ajan. Joten saattaa olla, että se joskus romahtaa, mutta siihen menee vielä kauan. Aika koomista on se, että melko voimakaskaan maanjäristys ei kaataisi huteraa, hieman reilun 55 metrin korkuista torni. Syy tähän on se sama, jonka takia torni on vinossa, nimittäin pehmeä maaperä.
Miksi lentokoneet ovat yleensä valkoisia?
Vaikka lentoyhtiöillä on omat värinsä, niin useimpien lentokoneiden pohjaväri on valkoinen. Miksi näin? – kuului kysymys. Syitä on yllättäen lukuisia.
Vaalea pinta heijastaa auringon säteilyä, mikä ehkäisee lentokoneen rungon lämpenemistä. Koneen sisäosien viilentämiseen ei tällöin tarvita niin paljon energiaa.
Lentokoneet ovat luonnollisesti käytössä hyvin vaativissa olosuhteissa, joissa luonnonvoimat eivät tunne armoa. Lentokoneiden maali haalistuu ajan mittaan, mutta valkoisten koneiden ulkonäkö ei muutu samalla tavalla kuin muilla väreillä maalattujen. Vaaleisiin koneisiin ei tarvitse niin usein vetäistä uutta maalikerrosta, mikä vähentää suoranaisesti kuluja.
Valkoiset lentokoneet ovat linnuille helpommin havaittavia kuin tummat, mikä arvioiden mukaan vähentää törmäyksiä nousujen ja laskujen aikana. Vaaleasta pinnasta on myös helpompi huomata kaikki kolhut ja pikkuviat.
Kaiken tämän lisäksi valkoinen maali on kevyintä. Kuulostaa hassulta, mutta muun väriset maalit lisäävät koneen painoa jopa kymmenen matkustajan verran, mikä vaikuttaa suorasti polttoaineenkulutukseen.
🤷♀️ Kerro kommenttikentissä ⬇️⬇️ tai somekanavissamme, kumpaako tassua sinun lemmikkisi käyttää! 🐶🐱
-
Elämäntapa10 kuukautta sitten
Top 10 pahimmat huvipuisto-onnettomuudet
-
Viihde8 kuukautta sitten
Pikku Myy on Nuuskamuikkusen isosisko – 5 hämmentävää faktaa muumeista
-
Yleistieto3 vuotta sitten
10 käsimerkkiä – yllättävät alkuperät ja merkitykset
-
Elämäntapa7 kuukautta sitten
Top 10 maailman suosituimmat drinkit – löytyykö oma vakkarisi listalta?
-
#vainsuomijutut3 vuotta sitten
Suomalaiset sanonnat: Onko näissä mitään järkeä?
-
Oudoimmat3 vuotta sitten
Mandela-efekti: 10 esimerkkiä ihmisten vääristä yhteisistä muistikuvista
-
Oudot uutiset8 kuukautta sitten
Verohallinnolta vakava virhe – vaativat syyttömältä yksityishenkilöltä jättimäisiä vahingonkorvauksia
-
Yhteiskunta9 kuukautta sitten
10 sanaa, jotka ovat samanlaisia ympäri maailman ja kielestä riippumatta